Công ty trung quốc Công ty Gotion High-Tech đã nhận được nguồn vốn tài trợ công cộng trị giá 92 triệu euro. Xây dựng hai cơ sở lớn liên quan đến pin tại Valladolid. Đây là một hợp đồng được trao tạm thời trong khuôn khổ... Nó thuộc loại xe điện và xe kết nối (ECV). Mục tiêu là củng cố chuỗi ngành công nghiệp xe điện tại Tây Ban Nha.
Những khoản tiền này hỗ trợ hai dự án với tổng vốn đầu tư là 944,3 triệu. Điều này đưa Valladolid lên bản đồ châu Âu về các linh kiện pin quan trọng. Động thái này diễn ra sau một quá trình kéo dài, trong đó kế hoạch ban đầu của công ty Inobat của Slovakia đã bị gác lại, nhường chỗ cho một dự án quy mô lớn hơn do gã khổng lồ châu Á dẫn đầu.
92 triệu euro của quỹ Perte VEC được phân bổ như thế nào?
Nghị quyết tạm thời của Perte VEC V nêu rõ rằng khoản viện trợ từ Bộ Công nghiệp và Du lịch được phân bổ cho: hai sáng kiến công nghiệp lớn ở ValladolidMặc dù nguồn tài trợ công chỉ chiếm một phần trong tổng ngân sách, nhưng nó mang lại sự hỗ trợ đáng kể giúp các dự án tiến triển.
Trục thứ hai trong quy hoạch thành phố của Gotion hướng về phía... tái chế pin tiên tiến và sự phục hồi của “khối đen”Vật liệu này tập trung các kim loại quý có thể tái sử dụng. Dây chuyền công nghiệp này huy động 411,5 triệu euro và chiếm phần lớn viện trợ của nhà nước, với 83,3 triệu euro được phân bổ tạm thời.
Nhìn chung, hai màn trình diễn này đạt được gần 1.000 tỷ euro đầu tư theo kế hoạchVới 92 triệu đô la tiền hỗ trợ từ chính phủ đóng vai trò như một đòn bẩy để thu hút và đảm bảo sự xuất hiện chính thức của tập đoàn đa quốc gia châu Á tại Castilla y León.

Từ dự án Inobat đến cuộc đổ bộ Gotion
Việc Gotion đến Valladolid là kết quả của... một quá trình dài với nhiều khúc quanh coBan đầu, khu đất và các kỳ vọng về công nghiệp gắn liền với công ty Inobat của Slovakia, công ty này đề xuất xây dựng một nhà máy chủ yếu tập trung vào lắp ráp pin.
Thời gian trôi qua, chiến dịch đã có một bước ngoặt: Gotion đã chủ động Với một đề xuất rộng hơn nhiều, vượt ra ngoài khâu lắp ráp cuối cùng. Công ty châu Á này đã đưa ra một kế hoạch bao trùm hầu hết toàn bộ chuỗi giá trị, từ nguyên liệu thô và sản xuất các linh kiện chính đến phân phối sản phẩm hoàn thiện tại thị trường châu Âu.
Sự thay đổi cách tiếp cận này đã buộc Inobat sẽ từ bỏ khoản viện trợ trước đó trị giá 53,8 triệu đô la. cũng được cấp trong khuôn khổ chương trình Perte. Từ đó trở đi, Gotion phải nộp đơn tham gia một đợt kêu gọi đề xuất mới với dự án riêng của mình, được điều chỉnh phù hợp với các yêu cầu và thời hạn của chương trình hỗ trợ xe điện và xe kết nối.
Do đó, hoạt động này không chỉ liên quan đến sự thay đổi trong quản lý mà còn... sự mở rộng đáng kể về phạm vi công nghiệpTừ một nhà máy lắp ráp đơn thuần, nó đã trở thành một khu phức hợp bao gồm sản xuất cực âm và trung tâm tái chế tiên tiến, với mục tiêu trở thành hình mẫu châu Âu trong một lĩnh vực vẫn còn kém phát triển.
Một phần trong chiến lược châu Âu của Gotion
Phong trào ở Valladolid là một phần trong chiến lược của Sự mở rộng của Gotion High-Tech tại châu ÂuCông ty Trung Quốc này đang tăng cường sự hiện diện của mình trên lục địa song song với các đối thủ lớn khác trong ngành sản xuất pin, trong bối cảnh cạnh tranh gay gắt và sự dịch chuyển công nghiệp.
Các công ty như CATL, công ty đang phát triển một nhà máy ở Zaragoza. Cùng với tập đoàn ô tô Stellantis, sự xuất hiện của các dự án quy mô lớn này nhằm mục đích đảm bảo nguồn cung các linh kiện quan trọng cho ngành công nghiệp ô tô châu Âu, giảm sự phụ thuộc vào nước ngoài và tạo ra các trung tâm công nghiệp mới.
Gotion cũng có được hậu thuẫn bởi Volkswagen, cổ đông chính của nó.Yếu tố này củng cố vị thế thị trường của công ty và phù hợp với nỗ lực của tập đoàn Đức nhằm củng cố chuỗi cung ứng pin tại châu Âu. Liên minh này là một trong những yếu tố giải thích lý do công ty quan tâm đến việc thiết lập sự hiện diện tại Tây Ban Nha.
Nhà máy Valladolid sẽ phối hợp với... cơ sở mà công ty đã công bố tại Ma-rốcChiến lược này nhằm mục đích đảm bảo nguồn nguyên liệu thô cho các dự án châu Âu của tập đoàn. Bằng cách này, tập đoàn đa quốc gia đang thiết lập một trục Morocco-Tây Ban Nha-Châu Âu nhằm đảm bảo nguồn cung, giảm chi phí hậu cần và giành được chỗ đứng vững chắc hơn trên thị trường xe điện lục địa.
Một cách tiếp cận khác: từ cực dương và cực âm đến tái chế
Các quan chức trong chính phủ trung ương cũng đã nhấn mạnh sự khác biệt giữa kế hoạch của Inobat và kế hoạch của Gotion. Bộ trưởng Bộ Giao thông và Di chuyển Bền vững, Óscar Puente đã chỉ ra rằng đề xuất của Gotion có cách tiếp cận khác.Tập trung hơn vào các linh kiện hầu như không được sản xuất tại châu Âu.
Như ông ấy giải thích, trong khi Ông Inobat nhấn mạnh vào khối pin đã hoàn thiện.Gotion xuất hiện với một dự án gắn bó chặt chẽ hơn với việc sản xuất cực dương và cực âmĐây là những lĩnh vực hiện hầu như không có bất kỳ sáng kiến công nghiệp nào trong Liên minh châu Âu. Đặc điểm này đặt Valladolid vào một vị trí công nghệ then chốt, điều có thể chứng tỏ tầm quan trọng trong trung hạn.
Sau chuyến thăm nhà máy, Puente cũng lưu ý rằng: Công ty đa quốc gia này hoạt động tại Hợp Phê (Trung Quốc).Công ty không quá quan tâm đến số tiền trợ cấp. Yêu cầu của họ tập trung hơn vào việc đơn giản hóa các thủ tục, đảm bảo có đủ đất đai phù hợp và xác định dự án năng lượng sẽ hỗ trợ các cơ sở này.
Theo lời của vị bộ trưởng, Viện trợ công không phải là điều kiện cốt lõi. Công ty dự định tiếp cận nhiều cơ chế hỗ trợ khác nhau ở các giai đoạn khác nhau của dự án, mặc dù theo quan điểm của công ty, điều quan trọng nhất là phải có sự chắc chắn về mặt pháp lý, các quy trình hành chính hiệu quả và một khuôn khổ ổn định lâu dài.
Sự chuẩn bị và thận trọng ở Valladolid
Ở cấp địa phương, tin tức về quyết định tạm thời đã được đón nhận với... một sự pha trộn giữa sự hài lòng và sự thận trọng.Thị trưởng Valladolid, Jesús Julio Carnero, ca ngợi khoản viện trợ 92 triệu euro là "tin rất tốt", nhưng tránh tỏ ra quá phấn khích sau kinh nghiệm trước đó với Inobat.
Carnero nhắc lại rằng vào ngày 13 tháng 5 năm ngoái, thông báo đã được đưa ra. một tài sản trị giá hơn 50 triệu liên quan đến dự án trước đóCuối cùng, dự án đã không thành hiện thực do thiếu những đảm bảo cần thiết. Sự việc đó để lại một cảm giác ngờ vực dai dẳng và giải thích tại sao hiện nay người ta nói nhiều hơn về việc "biến điều đó thành hiện thực" hơn là ăn mừng.
Theo lời vị ủy viên hội đồng, điều mà cư dân thành phố mong muốn là: Những thông báo kiểu này sẽ dẫn đến những khoản đầu tư thực tế.hoạt động và việc làm. Ông cho biết, Hội đồng Thành phố vẫn duy trì liên lạc thường xuyên với công ty và tiếp tục các hành động mà chính quyền địa phương cần thực hiện để tạo điều kiện thuận lợi cho việc triển khai.
Nỗi sợ của anh ấy là... Kết quả của sáng kiến trước đó sẽ được lặp lại.Khi việc thiếu các đảm bảo dẫn đến việc viện trợ bị rút lại, thị trưởng bày tỏ hy vọng rằng sự hỗ trợ từ chính phủ trung ương và các quỹ châu Âu lần này sẽ có tác động vững chắc và lâu dài hơn đối với Valladolid.
Tác động công nghiệp và vai trò của Tây Ban Nha trong chuỗi cung ứng pin
Ngoài trường hợp cụ thể của Valladolid, chiến dịch của Gotion là một phần của... Cam kết của Tây Ban Nha trong việc củng cố vị thế là trung tâm sản xuất pin. Trong phạm vi châu Âu. Sự kết hợp giữa ngành công nghiệp ô tô lâu đời, nguồn vốn tài trợ của EU và các dự án như Perte VEC nhằm mục đích củng cố vị thế của quốc gia này trong nền kinh tế điện mới.
Việc xây dựng hai nhà máy quy mô lớn chuyên về cực âm và tái chế Điều này góp phần đa dạng hóa cơ cấu sản xuất ngoài lĩnh vực lắp ráp xe hơi, đưa các hoạt động trước đây tập trung chủ yếu ở châu Á đến gần hơn với lãnh thổ Tây Ban Nha. Việc di dời này được coi là chiến lược từ góc độ công nghiệp và năng lượng.
Đồng thời, sự nhấn mạnh vào công nghệ tái chế và thu hồi tiên tiến “khối đen” Điều này phù hợp với các mục tiêu của nền kinh tế tuần hoàn châu Âu. Việc tái sử dụng các vật liệu quan trọng giúp giảm sự phụ thuộc vào nhập khẩu từ các nước thứ ba và giảm thiểu một số tác động môi trường liên quan đến việc khai thác nguyên liệu thô.
Mặc dù vẫn còn quá sớm để định lượng số lượng việc làm trực tiếp và gián tiếp mà các cơ sở này sẽ tạo ra, nhưng quy mô của khoản đầu tư theo kế hoạch và tính chất đòi hỏi nhiều công nghệ của dự án Họ dự đoán điều này sẽ có tác động đáng kể đến nền kinh tế địa phương và khu vực, cũng như tạo ra cơ hội cho các nhà cung cấp chuyên biệt và các trung tâm đào tạo.
Với khoản hỗ trợ 92 triệu đã được phân bổ tạm thời, giờ đây trách nhiệm thuộc về... công ty và các cơ quan quản lý liên quanViệc này cần được phối hợp chặt chẽ để đảm bảo đáp ứng đúng thời hạn, các thủ tục không bị kéo dài vô tận, và trung tâm công nghiệp pin mới ở Valladolid không chỉ là một thông báo mà trở thành hiện thực hữu hình cho thành phố và toàn bộ ngành công nghiệp xe điện ở Tây Ban Nha.